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根據《汽車商業評論》指出，小米 (1810.HK) 汽車總部和首座工廠落戶北京，而小米目前在招聘的汽車崗位工作地點，主要在北京海淀區以及上海徐匯區。該報道指，此次確定總部和工廠落戶城市，也是小米造車前期籌備工作的一個重要節點。 今年 3 月 30 日，小米集團公告成立一家全資子公司並由負責高質量智慧電動汽車業務，首期投資為人民幣100 億元，預計未來 10 年投資額 100 億美元。總部及工廠選址備受關注，據報北京、上海、武漢、合肥、西安等地均在爭取小米造車項目，而雷軍在4個多月內亦頻繁走訪長安、廣汽、上汽...

騰訊 (0700.HK)旗下騰訊音樂(NYSE: TME) 公布，截至6月底止第二季，收入按年升15.5%至80.1億元(人民幣 '下同)﹔淨利潤按年跌12%，至8.27億元。騰訊音樂稱，收入上升是受惠於廣告收入反彈，以及月費客戶增長。 騰訊音樂的社交娛樂服務業務第二季營收增長7.4%，達到50.6億元佔該公司營收的大部分，該業務包括用戶可以直播演唱的卡拉OK平台。 騰訊音樂第二季線上音樂服務收入增長32.8%，付費音樂用戶收入17.9億元，增長36.3%。騰訊音樂強調付費用戶的按季增長，自2016年以來最勁，按季增長達530萬戶。付費用戶約6620萬...

美國電商平台億貝 eBay (NASDAQ:EBAY) 公布，截至6月底止第二季每股經調整盈利為0.99元(美元 '下同)﹔收入按年升14%至26.8億元。 期內總商品交易額（GMV）221億美元，按年跌7%。年度活躍買家人數減少2%，全球活躍買家總數降至1.6億。年度活躍賣家人數增加5%，全球活躍賣家總數增至1900萬。 行政總裁揚諾內(Jamie Iannone)表示，核心業務符合預期，展望第三季，公司預期每股經調整盈利介乎86至90美仙，收入介乎24.2億至24.7億元。同時額外動用30億美元回購股份。 福匯推出全新的股票差價合約及一籃子股票投資產品，...

一些經驗不足的黃金投資者，往往會去捕捉價位的上落升跌，反而未能在單邊市行程中獲得大幅度的利潤。撿了芝麻錯過西瓜並不好受，試問在市價大幅上升時卻只能小額獲利，就是機會成本的錯失，怎樣避免這種不理想的狀況就顯得很重要。 先要明白，價位的徘徊是細小的，價格的趨勢是巨大的，若只是看到價格的上落，卻沒有從宏觀上了解價格究竟是向上還是向下，還是在浪幅中橫行，就是認識行程的基本功。價格高點還有更高，低點還有更低，更重要的是分析究竟是整體趨勢有沒有出現，直接的講法就是不要只看到價格，而忽略了...

進行黃金投資，止損是個好東西，但是好東西也可以有誤區的，誤用止損也可能會帶來損失，就失去了原來的意義了。從根本上少犯錯誤，少冒風險，才能降低止損的次數，才能使每一次止損是必要的和值得的。以下一些需要避開的止損誤區，希望黃金投資者能引以為戒。 不習慣止損 只要黃金投資操作，就會出現對與錯，做對了就有盈利，做錯了自然就要虧損了。當錯誤出現時就要馬上承認和改正錯誤，但人性中不肯認錯的性質往往鑄成大錯，不執行止損操作，意味著不願或沒有勇氣承認錯誤。所以要養成下盤後設定止損盤的習慣就很...

止損是投資市場中控制風險最重要的方法，因為止損能將損失控制在一個可控的範圍內，有效幫助投資者控制損失，規避風險。當黃金投資者的虧損達到設定數額時，就應該進行止損指令平倉，避免虧損繼續擴大，是控制損失最有效的方法。至於怎樣決定何時止損，市場上也有一些經驗可供參考。 圖表形態止損法 這種方法是以圖表上的各種價格形態來預期後市的走勢，或者形成的支撐或阻力為根據。做多倉的話可以設支撐之下，做空倉止損點設於阻力之上。當圖表上形成單邊走勢，為防止突然出現的轉向，多倉可將止損點設置於前次相...

投資者在買入黃金時，面臨資金如何分配的問題，就是怎樣用更合理的方式建倉，合理的分批建倉將有效的控制風險，將風險控制到最低。黃金分批建倉的實用技巧有哪些？市場上流行幾種方式。 正金字塔買入 針對市價波動時，會出現相對的高低價，正如正金字塔型的下方較寬闊且愈往上愈窄，在低位時用較多的資金建倉，在高位時就要減少資金，實戰中就是在金價在上升途中先期買進的資金較大，後期買進的資金逐漸減少，從而降低投資風險。雖然不如一次性全部投入獲利更多，但卻能減少因金價下跌有可能給投資者帶來的風險，適...

騰訊 (0700.HK) 公布騰訊在線視頻事業部(OVBU)新的整合內容，將騰訊視頻和微視整合進在線視頻產品部，原分別歸屬於騰訊視頻與微視的增長、商業化與會員等各職能共同組建成在線視頻增長運營部、在線視頻商業部與在線視頻會員業務部。 資料顯示，在線視頻BU旗下包括應用寶、騰訊視頻與微視等產品，在長、短內容結合等方面尋找著新的發展方向。騰訊視頻加強和閱文集團、新麗傳媒的合作，持續擴充影視綜版權內容﹔微視在補齊算法推薦等技術能力﹔應用寶也嘗試借助其內容能力進行游戲分發。 騰訊回應外界有關微視將減員...

據外媒報導，由於特斯拉工程師一直在修改車輛的尺寸和外觀，特斯拉 Tesla (NASDAQ: TSLA) 2019年底發表首款電動貨車Cybertruck，生產可能要推遲，原先計劃今年底有望上市，但特斯拉稱，今年難以交付。 特斯拉直到最近才完成了這款車的工程設計，由於一些特性，例如鋼制外骨骼車身所需要的全新製造工藝，Cybertruck在開始生產時將面臨一些挑戰。據悉特斯拉Cybertruck在線配置程序升級，數據顯示Cybertruck將於2022年開始生產。 行政總裁馬斯克(Elon Musk)曾稱，特斯拉須解決汽車芯片短缺問題，並需建立供應鏈，以確...

比亞迪(1211.HK)公布，7月份汽車總銷售為5.74萬部，按年升82.9%﹔當中，新能源汽車銷量達5.05萬部，按年升2.34倍﹔乘用車7月份銷量為5萬部，按年升2.63倍﹔燃油汽車，銷量為6918部，按年跌57.5% 至於首7個月的銷量為30.41萬部，按年升60.04%﹔當中，新能源汽車銷量達20.5萬部，按年升1.7倍﹔乘用車銷量為20萬部，按年升1.81倍﹔燃油汽車銷量為9.9萬部，按年跌13.3%。 此外，比亞迪在合肥的新能源汽車高階核心零組件項目已完成備案，總投資人民幣 60 億元，將於 8 月底開工建設，完工後將具備年產能 40 萬輛新能源汽...